Powerslide Grave Digger Trinity 200

Rolki terenowe na kołach o średnicy 200 mm wyposażone w nowy system mocowania szyny z butem – Trinity Mount. Trinity to system połączenia szyny z butem w trzech punktach. Dzięki temu systemowi konstrukcja szyny jest sztywniejsza gdyż z przodu but połączony jest z nią z dwóch stron. Dzięki trzypunktowemu mocowaniu szyny obniżony jest  środek ciężkości co oznacza bezpieczniejszą jazdę terenową poprzez zwiększenie stabilności, lepszą kontrolę  i  absorpcję drgań.

Szyna: Grave Digger Trinity AL

Najwyższej jakości rama wykonana z wysokiej klasy aluminium lotniczego 6061. Dodatkowe mostki zwiększają sztywność i obniżają ciężar. Rama jest bardzo dobrze wyważona i bardzo sztywna dzięki specjalnej 3-punktowej konstrukcji montażowej. Ten system umożliwia dostosowanie konfiguracji szyny do osobistych preferencji i umiejętności jazdy.

But: Vi-Trinity - model Kaze Suv

W modelu Vi-Trinity kompozytowa skorupa  nie jest symetryczna - jest ukształtowana i anatomicznie odlewana dla lewej i prawej stopy, aby stworzyć lepsze dopasowanie. Obudowa i mankiet wykonane są  ze specjalnego nylonowego kompozytu z włóknem szklanym.  Dno obudowy jest wentylowane i zawiera konstrukcję X-Slot, aby zapewnić sztywność skrętną i perfekcyjny transfer mocy w każdym kroku. Asymetryczny kształt mankietu idealnie pasuje do skorupy i dodaje dodatkowej wytrzymałości konstrukcji i zapewnia doskonale wsparcie boczne. Buty posiadają zintegrowane wkładki z opcją termoformowania.  Kilka warstw różnych materiałów piankowych dopasowuje się do kształtów stóp zapewniając komfort w trakcie jazdy.

Kółka: Digger 200 mm Air Tire

Opony pneumatyczne 200 mm x 50 mm są dostarczane z 2-częściową aluminiową obręczą, którą można łatwo zdemontować w przypadku konieczności wymiany przebitej dętki lub zużytej opony. Gumowa warstwa zewnętrzna jest wzmocniona włóknami Vectran zwiększającymi wytrzymałość opony. Opona ma profil off road, co zapewnia lepszą przyczepność. Opony są pompowane do maksimum 4,1 bar / 60 psi. Te koła toczą się płynnie po nierównym terenie, zapewniają komfortową jazdę i amortyzują większość uderzeń

Łożyska: WICKED

WICKED (WCD) o nowa marka łożysk z najwyższej półki, wykonanych z najlepszych dostępnych surowców aby zagwarantować szybką i płynną jazdę, ale także długą żywotność. Wicked freespin ABEC 9 są one wyposażone w gumowe osłony z jednej strony pokryte gumą. Łożysko zawiera 7 chromowanych stalowych kulek. Do tego zaawansowanego technicznie łożyska stosowany jest olej o wysokiej lepkości wykonany w Niemczech.

Hamulec Pawer Brake

Zobacz film pokazujący w jaki sposób regulować hamulec

• montaż na cholewce (cuff) dla lepszego transferu energii
• ramię hamulca z możliwością regulacji wysokości, aby ustawić najlepszy punkt hamowania, pozwala również na ustawienie kąta, pod który hamulec ma się stykać z kołem podczas hamowana
• hamulec montowany jest na prawym bucie.